Tampilkan postingan dengan label Power steering. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Power steering. Tampilkan semua postingan

Jumat, 27 Mei 2011

Sistem kemudi

Fungsi Sistem Kemudi
Sistem kemudi pada kendaraan berfungsi untuk : Merubah arah gerak kendaraan melalui roda depan, dengan cara memutar roda kemudi.
1.      Bagian – bagian sistem kemudi


2.      Sistem Kemudi Rak Dan Pinion

Penggunaan
Digunakan pada mobil – mobil ringan
Keuntungan
Konstruksi sederhana
Kerugian
Ratio terbatas
3.     Sistem Kemudi Dengan Penguat Tenaga Kemudi ( Power  Steering )


1.         Reservoir
2.         Unit pompa
3.         Pipa pendingin
4.         Unit pengatur sirkit aliran minyak
5.         Rumah gigi kemudi
6.   Saluran pembagi


POWER STEERING (Penguat Tenaga)

Penguat Tenaga Kemudi
Fungsi :
Penguat tenaga kemudi adalah peralatan tambahan pada sistem kemudi yang berfungsi untuk meringankan kerja pengemudian
Hal – hal yang mempengaruhi beratnya kemudi adalah :
• Kecepatan rendah ( Contoh : parkir )
• Kesalahan penyetelan geometri roda
• Tekanan ban rendah
• Profil ban ( lebar ban )
• Perbandingan gigi kemudi yang tinggi
• Kerusakan pada sistem pompa
Prinsip Kerja
• Penguat tenaga kemudi bekerja atas dasar tekanan fluida ( fluida yang digunakan biasanya ATF ), Automatic Transmission Fluida
• Tekanan fluida didapatkan dari pompa yang digerakkan oleh motor
• Tekanan fluida diatur oleh katup untuk diarahkan ke silinder sebelah kiri atau
• kanan ( pada saat belok ) atau dikembalikan ke reservoar ( pada saat jalan lurus
Pada posisi jalan lurus :