Tampilkan postingan dengan label SISTEM PEMINDAH TENAGA/power train. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label SISTEM PEMINDAH TENAGA/power train. Tampilkan semua postingan

Jumat, 27 Mei 2011

Transmisi/presneleng

1. Transmisi Dua Poros

Kedudukan gigi
• Poros input ? Roda-roda gigi tetap ( permanen )
• Poros output ? Roda-roda gigi terhubung dan dapat digeser
Sistem kerja
Roda gigi geser menghubungkan posisi gigi ( 1-3 dan mundur / R )
Penggunaan : Pada sepeda motor dan kendaraan dengan penggerak roda depan.
2. Transmisi Tiga Poros

Kedudukan gigi
• Poros input ? Satu roda gigi tetap sebagai penggerak
• Poros Bantu ? Roda-roda gigi ( tetap permanen )
• Poros ouput ? Roda-roda gigi terhubung dapat digeser
Sistem kerja : Gigi geser pada poros output mengatur posisi gigi ( 1 – 3 dan mundur / R )
Penggunaan: Pada kendaraan dengan penggerak standart
3. Poros Pada Transmisi Tiga Poros


SISTEM PEMINDAH TENAGA/power train

Poros Penggerak
1. Poros Propeler

Penggunaan : Pada kendaraan penggerak roda belakang dengan motor di depan
arah memanjang (konstruksi standard)
Konstruksi :